|
|
|
|
|
SPUSTANJE Da bi nam vozilo za novu brzinu bilo sto stabilnije , osim sirokih guma treba se pozabaviti sa vesanjem . Zadji deo cemo spustiti tako da opruge kod kovaca zagrejemo i sabijemo na 18cm i kalimo ih (jeftinije je samo skratiti opruge ne gubi se mnogo na kvalitetu) , dok prednji kraj spustamo s tim da nam lisnata opruga na kraju obrade ima pregib od 10cm . Najbolji nacin za prdnji kraj je ugradnja ABARTH-ovog trapa sa spiralnim oprugama ili izrada slicnog po njemu ali to je i najskuplji nacin.Za stabilnost je takodje dobro ugraditi polugu poprecnog stabilizatora od Fiata 850 special , a umesto prednjih stavite zadnje krace amortizere ili sva cetri zamenite kvalitetnim KONI amortizerima tipa specijal D , koji se mogu podesavati . Zadnje treba podesiti tvrde . Posle svega treba proveriti sve zglobove na vozilu.
|
|
|
Copyright Dutchman Web Design |
