Home ] Up ] ZAPREMINA ] KOMPRESIJA ] GLAVA MOTORA ] OBRTAJI ] BREGASTA ] NAPAJANJE ] PALJENJE ] [ HLADJENJE ] IZDUV ] KVACILO ] MENJAC ] KOCNICE ] GUME ] KAROSERIJA ] SPUSTANJE ] ENTARIJER ]

HLADJENJE MOTORA

Kao najvaznije je povecati kolicinu rashladne tecnosti , a to ce te postici ugradnjom veceg hladnjaka ( kilera ) ; kombinacijom zadnjeg standardnog    i dodatnog  spreda na spojleru , ili samo prednjeg na spojleru , cime ste olaksali rad motora , jer sada mozete odstraniti ventilator . Ovakva spajanja treba izvesti aluminijumskim cevima precnima 30-40mm , a pogodno i potrebno je podici i zadnju haubu zbog strujanja vazduha , a i same aerodinamike. Sto se tice hladjenja ulja motora probajte pripasivanjem nekog veceg kartera npr. od Fiat sport coupe-a ili dodavanjeg manjeg kilera na prednji spojler npr. od Zastave 101 kiler za grejanje kabine. 

Hit Counter

 

 

 

Copyright Dutchman Web Design

webmaster 2001